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遼寧全面啟動京沈高鐵建設項目

京沈高鐵全長709公裡,設計時速350公裡,建成後沈陽至北京全程隻需2小時30分鐘。12月30日,全省京沈高鐵項目啟動暨征地拆遷動員電視電話會議在沈陽召開並公佈這一消息。京沈高鐵是連接東北和華北地區的重要紐帶,也是溝通關內外主要城市間的快速客運鐵路。它不僅是《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”客運專線主骨架的重要組成部分,也是全國鐵路“十二五”規劃的重大項目。新建北京至沈陽高鐵項目起於北京鐵路樞紐星火站,經北京市順義區、懷柔區、密雲縣,河北承德,我省朝陽、阜新、錦州等地,終點位於沈陽站,全長709公裡。全線設20座車站,其中19座為新建車站。京沈高鐵擬按時速350公裡標準設計建設,估算總投資約1245億元,建設工期為5年。我省境內線路長406.8公裡。其中彰化大城汽車貸款,沈陽段87.7公裡、阜新段90.6公裡、錦州段18.8公裡、朝陽段209.7公裡。全線設有150餘座橋梁,50餘座隧道。我省境內擬設11座車站,新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝陽北、北票東、烏蘭木圖、阜新北、黑山北、新民北、古城子等10座車站。項目建成後,京沈高鐵與哈大、京滬、京廣等高速鐵路連接,從朝陽到北京僅1個半小時,從阜新到北京用不上兩個小時,大大縮短關內外城市之間的時空距離。目前,我省境內哈大高鐵、盤營客專已建成通車,沈丹客專、丹大快速鐵路正在建設之中。京沈高鐵建成後將形成覆蓋全省的高速鐵路網絡,遼寧由此全面進入高鐵時代,屆時,全省14個省轄市中將有13個市直通高速鐵路。京沈高鐵地處環渤海經濟區,連接以北京為中心的京津冀城市群和以沈陽為中心的遼中南城市群。京沈高鐵與京哈鐵路、秦沈客專和津秦客專有效銜接,形成遼寧通往全國各地的快速客運網絡,遼寧與北京間將形成“4小時經濟圈”。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-31/161046741.html

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