close
世界最長高鐵構築中國新經濟增長極二順位房貸銀行利率多少免費諮詢試算
新華網武漢12月27日（記者熊金超田建軍）12月26日，全球運營裡程最長的高速鐵路京廣高鐵全線開通運營，在形成首條縱貫中國大江南北的高速客運大通道的同時，也為沿線既有的鐵路貨運“騰籠換鳥”，大幅擴容。專傢預測，與已經開通的京廣鐵路大通道並行的京廣高鐵，開通後有望帶動沿線物資、技術、人才、產業等資源高度聚集，加速沿線城市群和經濟圈融合，構築中國新一輪發展的經濟增長極。全長2298公裡的京廣高鐵，是中國中長期鐵路網規劃中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，北起北京，經石傢莊、鄭州、武漢、長沙等地，南至廣州，全線設計時速350公裡，初期運營時速300公裡。“京廣高鐵建成後，將在既有京廣鐵路沿線開辟一條新的快速大通道，極大地緩解南北交通運輸緊張狀況，形成新的南北交通大動脈。”武漢鐵路局客運處副處長楊濤說。京廣高鐵縱貫中國南北，沿途經過北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市，自北向南把京津冀都市圈、中原城市群、武漢城市圈、長株潭城市群、珠三角經濟圈串聯成片，大大縮短南北時空距離，並輻射關中城市群、長三角經濟圈等廣大西部和東部地區。據瞭解，京廣高鐵通車後，鐵路部門將統籌安排京廣高鐵和既有京廣鐵路的運輸能力，實行客貨分流，除繼續保留既有京廣鐵路客車183對，部分客車將停運，並增開貨車，提高貨運能力。初步測算顯示，僅豐臺西至武漢北之間每年可增加貨運能力2000萬噸左右，將給鋼鐵、水泥、玻璃制造等傳統產業發展提供有力運能保障。縱貫南北的京廣鐵路長期受運輸能力瓶頸制約，其巨大潛力一直沒有得到有效發揮，沿線尤其是中部地區經濟發展大大滯後於長三角和珠三角地區。“京廣高鐵建成通車，將使我們毗鄰北京的區位優勢更加突出，有利於承接北京的產業、資本轉移，有利於接受技術、人才等生產要素的輻射。”河北邢臺市發改委副主任趙昌晶說。湖北省社會科學院副院長、研究員秦尊文說：“京廣高鐵的全線貫通，也將串聯起五大都市圈：京津冀都市圈、中原城市群、武漢城市圈、長株潭城市群和珠三角經濟圈，推動京廣間巨大都市帶的形成。”中鐵三院與國務院發展研究中心采用投入產出法進行的專題分析，僅京廣高鐵京鄭段2030年前對全社會經濟的拉動作用將達到2758.44億元。專傢認為，下一步，隨著中國高鐵網的日趨完善，京廣高鐵在中國經濟社會發展的“鋼鐵脊梁”作用將越來越明顯，京廣高鐵經濟帶將迅速崛起，成為中國新的黃金經濟帶。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-27/149568237.html
銀行小額信貸利率信貸年息三重汽車貸款房貸
全站熱搜
留言列表
