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海航迂回搶北京時刻資源
京華時報訊(記者廖豐)昨天,記者從海航集團方面證實,其於去年收購的法國藍鷹航空將從2014年6月18日起,開通法國巴黎奧利機場至中國北京首都國際機場的航線。據介紹,藍鷹航空將使用從海南航空(6龍岡房屋信貸00221,股吧)租賃的A330-200鶯歌區信貸飛機來執飛這條新航線,每周3班。藍鷹航空的乘客抵達北京首都國際機場後,還可以選擇海航系十幾傢航空公司的聯程航班前往中國乃至亞洲超過20個主要城市。據瞭解,北京-巴黎航線為黃金國際航線,因為首都機場時刻資源極為緊張,國內航企擬新增國際航線難度很大。海航集團去年10月收購藍鷹航空48%的股權,成為僅次於法國GOFAST集團的第二大股東,由藍鷹航空申請並執飛北京-巴黎航線,不失為迂回爭取北京時刻資源的一大策略。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-22/159919932.html
海航迂回搶北京時刻資源
京華時報訊(記者廖豐)昨天,記者從海航集團方面證實,其於去年收購的法國藍鷹航空將從2014年6月18日起,開通法國巴黎奧利機場至中國北京首都國際機場的航線。據介紹,藍鷹航空將使用從海南航空(6龍岡房屋信貸00221,股吧)租賃的A330-200鶯歌區信貸飛機來執飛這條新航線,每周3班。藍鷹航空的乘客抵達北京首都國際機場後,還可以選擇海航系十幾傢航空公司的聯程航班前往中國乃至亞洲超過20個主要城市。據瞭解,北京-巴黎航線為黃金國際航線,因為首都機場時刻資源極為緊張,國內航企擬新增國際航線難度很大。海航集團去年10月收購藍鷹航空48%的股權,成為僅次於法國GOFAST集團的第二大股東,由藍鷹航空申請並執飛北京-巴黎航線,不失為迂回爭取北京時刻資源的一大策略。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-22/159919932.html
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