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漢口站首增4對高速動車組
長江商報消息京廣高鐵貫通後，武漢到北京隻需4小時18分，到太原5小時28分。列車將密集開行，武漢至北京間開行動車21對，最小間隔13分鐘一趟。昨日，武漢鐵路局正式公佈京廣高鐵旅客列車時刻表。武漢至北京、太原均大幅提速據介紹，武漢～北京西列車最快隻要4小時18分（廣州南～北京西G80次），較現圖動車組列車10小時16分壓縮瞭5小時58分；武漢～太原高速列車（G636/7次）最快隻要5小時28分，較現圖武漢～太原K520次14小時18分壓縮瞭8小時50分。京廣高鐵全線貫通後，以武漢為中心的4-5小時交通圈輻射范圍逐步擴大，除現已實現的武漢至深圳4小時13分、至上海4小時47分到達外；又增加瞭至北京4小時18分（廣州南～北京西G80次13：41開，17：59到）、至西安3小時50分、至太原5小時28分，全面實現瞭周邊輻射、南北貫通。武漢站始發北京西動車最早7點10分調圖後，武漢鐵路局管內動車組列車大幅增加，共辦理動車組列車146對（較現圖125對增加21對），占該局客車總對數的50%；始發動車組列車122對（較現圖111對增加11對）。其中，京廣高鐵辦理89對，較現在的鄭武、武廣高鐵65對增加24對；始發65對，較現圖51對增加15對。此外，武漢鐵路局管內往北京方向始發高速動車組達到15對（含D字頭動車1對、省會直達1對），較現停運的北京方向客車增加9對，運能增加8000人，增幅130%。武漢站始發瞭到北京西站高速動車組達9對，信陽東始發至北京西的高速動車組達2對。具體為：武漢站最早始發至北京西的動車是D2032次，7:10發車，14:25到北京。最晚為G528次，18:00發車，23:14到北京西。信陽東站最早始發至北京西的動車是G572次，11:35發車，16：09到北京西。最晚為G574次，14:25發車，19：19到北京西。漢口站在這次調圖後，首次增加辦理高速動車組4對（車次分別為G512、G516、G520、G522），這將極大地方便江北旅客乘坐高鐵。武漢站其他方向直達動車達47對調圖後，從武漢站到其他方向的直通動車組達47對。其中，武漢～太原2對、西安北1對、鄭州東1對、廣州南32對（含D字頭動車2對）、深圳北10對（含省會直達1對）。武漢～信陽東1對。京廣高鐵全線貫通後，在武漢站還辦理客運業務的動車組有24對。為方便旅客出行，武漢～廣州南、北京西始發列車實行日常、周末和高峰方案。其中武漢～北京西周末線1對、高峰線2對，武漢～廣州南高峰線8對。首開標桿動車組G字頭交錯停車京廣高鐵全線貫通後，將密集開行時速300公裡的動車組，其中武漢至北京仍有一對D字頭動車組。為滿足城際間旅客乘車的不同需求，京廣高鐵還首次開行瞭標桿動車組（原則上僅停靠省會車站的動車組）10對，其中有6對經過武漢。此外，G字頭動車組均實行交錯停車。與此同時，既有的京廣線普客、快速、特快、直達客車按21日的新運行圖依然開行，硬座、硬臥、軟臥票價不變。本版稿件除署名外均由記者馬秀佳采寫
新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-15/14907960台南信貸代償利率多少免費諮詢試算3信用貸款銀行業務貸款全省皆可處理.html
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